Como hasta las 13:45 no tenemos la cita concertada para la visita a la Fábrica y Museo de Ducati, decidimos aguantar algo más en la cama...y desayunar tranquilos. Antes de ir a Ducati, vamos a intentar solucionar el problema de tensado de la cadena de la moto de Juanpe, y cuando encontramos el sitio, nos dicen que hasta las 14:30 no vuelven a trabajar...eran las 12:00...y es que está claro que los horarios en cada país son un auténtico mundo. Decidimos llenar el depósito, e irnos tranquilamente hasta Ducati. La llegada, no me gustó. Sí el hecho de ver la fábrica pintada por fuera con míticas motos, algunas incluso campeonas del mundo, Al llegar a la barrera, me indican que entre hacia el aparcamiento, a lo que a renglón seguido, viene el guardia de seguridad, bastante gilipollas, por cierto, y nos indica que la Ducati se puede quedar, pero que la moto de Juanpe no se puede aparcar dentro del aparcamiento, que está reservado exclusivamente para Ducatis. Lo dicho, una gilipollez, y de las grandes, más aún teniendo en cuenta que íbamos juntos, y por deferencia, no debían de haberle hecho aparcar fuera. Políticas absurdas y elitistas, que lo único que hacen es crear malos rollos...Ya una vez allí, el calor era sofocante...y la casi hora que estamos esperando, sin una sombra, y con los trajes de la moto, hace que nuestras zonas genitales alcancen temperaturas de..."a la parrilla sabe mejor".
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Caprichosa...pero te quiero!
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Ahí está el tío!
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Hasta que no digamos de entrar, no hay posibilidad de soltar ni la ropa ni las maletas...luego, será otro cantar...como así fue.
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Nuestro vestidor...jeje
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La verdad que para mí fue algo muy emocionante...hace dos años a la vuelta de Nordkapp quería haber ido, pero estos de Ducati, Agosto no existe, y cierran tanto fábrica como museo...así que tocaba ahora sí o sí.
La chica que nos atendió, super maja. Era su primera vez enseñando la Fábrica, y aunque sólo hay opción de guía en italiano o inglés, y cogimos inglés pues era lo que quedaba, la chica era profesora de español en una escuela de Italia...así que todo fue sobre ruedas.
Nada más entrar, para "abrir" boca, la moto de Casey Stoner con la que fue campeón del mundo...casi nada...ufff...
Y de ahí, pasando por la primera moto que hizo Ducati, que pasó de hacer máquinas de escribir, a cafeteras, y posteriormente a bicicletas con motor que derivaron en motocicletas.
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Yeah!!
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Ocupamos con la ropa y el equipaje todas las butacas, y allí que nos pusimos a quitar ropa y poner ropa...hasta el punto que nos dijo una "simpática" de turno, que aquello no era ningún vestidor. Pues te jodes chica, es lo que hay.
El museo, aunque pequeño, está cargado de la historia más reciente de Ducati, incluso hay una hermanita de mi nena, con la que hicieron 100.000 kms....bajo la frase en la quilla de...."I CAN FLY" (Puedo Volar...)
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Hermanita con 100.000 kms...a través de todo el mundo
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El mundo en Multistrada...
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Pues volemos, volemos juntos...y eso hicimos, hasta que llegó el plato fuerte de la jornada, que no era ni más ni menos que un tour por el interior de la factoría....pocas personas pueden decir que van a lomos de una moto que han visto construir, como mi niña. El mimo con el que allí se trabaja, se nota en el ambiente. No huele a gasolina, tan sólo a nuevo, muy nuevo. El ver tanta Ducati junta, y el cómo funciona la cadena de montaje, demuestran los fuertes controles de calidad a los que ésta marca está sometida, más aún si cabe a raíz de su adquisición por el grupo alemán AUDI.
Terminada la visita, y habiendo dado gusto a mi nena de volver a casa, y no precisamente por Navidad, volvemos al taller para ver si nos solucionan el problema de la cadena de la moto de Juanpe, sin un resultado satisfactorio. Le pegan un tensado, y aunque se intenta paliar en algo el tema, la solución única es la sustitución del kit de arrastre completo...uséase, dos o 3 "jornos" como ellos dicen mientras lo mandan de fábrica, por lo que decidimos tirar dirección Ancona, para coger el ferry que nos cruce el Adriático camino de los Balcanes. Agradecer el trato recibido en el concesionario Suzuki de Bolonia, no nos cobraron nada, y se nota que son "motards". Grazie mille.
Bolonia nos despide con lágrimas en forma de lluvia, que no hace más que aliviar un poco la temperatura del ambiente. De ahí hasta Ancona, a gas trincado. Y llega el primer susto del viaje....al adelantar a un camión en la autopista, algo "negro y duro" sale disparado de una de sus ruedas...no sé qué es, pero sí que viene directo hacia mí...por más que me tumbo contra el depósito, el "ovni" impacta en mi hombro derecho...me ha hecho bastante daño, ya que me ha arreado entre la clavícula y la protección del hombro. Juanpe se pone a mi lado y me pregunta que si estoy bien, a lo que le respondo que ok. En caliente no me duele, y no quiero ni puedo parar, el ferry sale a las 21,00 h, son casi las 19,00 h. y no queremos que nos pase como en Barcelona por apurar tanto....
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Embarcando en Ancona
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Una vez en Ancona, compramos el billete de una Cabina de lujo, lo que a la postre sería una zaurda minúscula, con un cuarto de baño con lavabo, water y ducha todo junto, inundable y que da asco hasta de entrar. Bienvenidos a la aventura, qué bonito...los colchones son de LoMonaco serie oro, oro malo, pero oro...su puta madre!
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La zaurda!!!
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Damos un paseo por el barco, nos comemos unos sandwiches y a las 10,30 pm estamos en la cama....que a las 5 am hay que estar en pie. Los días y los kms empiezan ha hacer mella en nosotros...el estar todo el día monta y desmonta, conduce, busca alojamiento....Hoy al medio día no hemos ni comido, una hamburguesa a las 20 h. antes de coger el ferry...en definitiva, descontrole totale!!!!!
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Ciao Ancona!
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Besos, y nos vemos en Croacia!!!!
